公路铁路两用高空作业车是一种既能公路行驶又能轨道运行的专用特种车辆,可用于轨道牵引、调车作业,也可在新线建设和后期维保时作为轨道工程机械使用。其优势是机动灵活,全寿命周期成本也远低于传统轨道车辆。内燃公铁两用高空作业车,是基于国内新建铁路电气化施工,站前未铺轨、铺轨滞后或大型接触网设备无法进场以及站前施工影响,传统施工还采用人工、加高梯车、或用长梯、搭架子原始施工的特点,依据公司多年的施工经验设计、制造经验,吸收和借鉴国内外公路铁路两用车的先进技术和成功经验,根据铁路电气化施工研发和设计的一种主要用于站后铁路接触网的施工、检修、维护,也可铁路、地铁、轻轨、有轨电车或公路上进行信号安装或其它领域等需要进行高空作业的专用机械化设备。内燃公路铁路两用高空作业车动力充足可靠,系统简单,比以往的接触网施工用梯车进行高空作业稳定、安全性能高。避让方便。升降作业台可分别进行单独作业,大大降低了人力资源,提高施工效率。
【备注和免责声明:公铁两用牵引车产品不断改进更新,产品配置及图片颜色等信息均以实物为准;我司拥有对产品相关内容的最终解释权。本网站文字或表格,除非另有文件说明,不作为招标文件依据。网站内容仅供参考】